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Conheça o Guppy e a maior aeronave do mundo

Conheça o Guppy e a maior aeronave do mundo



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É o avião mais feio, porém mais útil da frota da NASA. Embora pareça mais um peixe enorme do que uma aeronave, o Guppy é usado para enviar peças imensamente grandes para todo o mundo.


[Fonte da imagem: NASA]

A razão pela qual a NASA requer um avião tão grande

Antes de qualquer id de satélite ser lançado ao espaço, ele já voou muitas vezes - provavelmente dentro do Super Guppy. O Super Guppy desempenha um papel fundamental no transporte de componentes essenciais para muitas das missões da NASA. Foi o presidente Kennedy quem anunciou o ambicioso plano da NASA de chegar à Lua antes de 1970. No entanto, a única maneira de transportar os estágios do foguete Apollo da Califórnia para a Flórida era enviar peças em barcos dolorosamente lentos que faziam a jornada pelo Canal do Panamá.

Os navios adicionam meses para as missões com tempo de viagem sozinho. A NASA foi a Aero Spacelines para encontrar uma aeronave digna de transportar milhares de quilos em uma viagem. A resposta veio em 1962 com os planos do Guppy, um avião que já realizou um dos maiores capacidades de carga útil no mundo. A frota Guppy é composta por várias aeronaves, incluindo o Pregnant Guppy 377PG e o Super Guppy 377SGT-F. Desde o primeiro vôo em 1965, a aeronave já sobrevoou trêsmilhões de quilômetros em apoio aos programas Gemini, Apollo e Skylab da NASA que transportam componentes e equipamentos especializados imensamente maciços, porém delicados. Sem o Guppy, a NASA nunca teria sido capaz de enviar astronautas à Lua em 1969!

Ainda em uso após 55 anos

Até hoje, a NASA depende consistentemente do Guppy para transportar grandes componentes com destino à Estação Espacial Internacional ou outros novos projetos do mundo exterior. Embora os primeiros Guppy tenham sido aposentados, a NASA melhorou Super Guppy (377SGT-F) continua a voar peças em todo o mundo. Quando não está em uso pela NASA, o Guppy é até usado por outras indústrias para enviar outros componentes massivos.

O Super Guppy desde então tem sido usado para transportar o vaso de pressão do módulo da tripulação Orion para a Missão de Exploração 1 (EM-1) da NASA. O módulo será lançado a bordo do maior foguete já construído: Sistema de lançamento espacial da NASA. O primeiro voo de teste está agendado para o final de 2018. Durante a missão, o Orion viajará milhares de quilômetros além da lua.

O compartimento de carga extra-largo do Guppy permite que ele transporte aviões a jato militar com envergadura de7,6 metros. O vídeo a seguir mostra a NASA carregando dois jatos T-38A Talon no compartimento de carga do Guppy.

Características do Super Guppy

Ter um avião de tamanho ridículo que lembra uma baleia é surpreendentemente útil, apesar de sua aparência cômica. O Guppy tem uma carga útil máxima de 24.000 Kg. Embora sua capacidade já tenha sido uma das maiores de seu tempo, é significativamente menor do que a carga útil do Antonov-225 Mriya, com capacidade de 240.000 Kg.A diferença que diferencia o Guppy é seu enorme compartimento de carga. O Guppy apresenta uma altura de fuselagem de quase 8 metros com uma largura semelhante de 8 metros tambémA altura e largura do porão de carga Mriya medem apenas 4,4 metros e 6,4 metros respectivamente.

Embora o Super Guppy esteja desatualizado, seu histórico quase perfeito provou seu valor. Embora agora seja usado pelo público, o Guppy já transportou a maioria dos componentes da Apollo e da ISS e continua a ser o avião de transporte preferido da NASA.

Os maiores aviões de carga do mundo no céu

Desde que o Guppy estreou em 1965, muitos outros aviões foram desenvolvidos para transportar cargas incrivelmente pesadas. Desde os anos 60, tem havido uma batalha contínua entre fabricantes de aeronaves rivais para construir um avião com a maior carga útil. As aeronaves a seguir são as maiores do mundo.

O Antonov 225 Mriya

An-225 carregando o ônibus espacial Buran [fonte da imagem: Wikimedia Commons]

O atual recorde mundial de capacidade de carga é devido ao An-225, com uma enorme capacidade de 240.000 Kg. O An-225 detém atualmente 240, incluindo o transporte da carga mais pesada com peso de 253 toneladas. O An-22 também detém o recorde mundial de carga mais longa em 42,1 metros de comprimento. Porém, desde sua construção em 1988, continua sendo a única aeronave de seu tipo. Um dos momentos mais dignos do An-22 foi quando a NASA o usou para transportar o ônibus espacial Buran.

Super Galaxy Lockheed C-5M

Super Galaxy C-M5 [fonte da imagem:Wikimedia Commons]

O Lockheed C-M5 Super Galaxy é o maior levantador aéreo estratégico da Força Aérea dos Estados Unidos. O C-5M tem uma carga útil máxima impressionante de130.000 kgque pode ser transportado em Mach 0,77.O C-5M é o transportador superdimensionado mais confiável da Força Aérea dos Estados Unidos, que está em uso desde1970.

Avião porta-aviões da NASA

[Fonte da imagem:NASA]

A NASA possui várias aeronaves Boeing 747 fortemente modificadas que já foram usadas para transportar os ônibus espaciais. Os aviões apresentam estabilizadores horizontais estendidos com aletas verticais estendidas que fornecem estabilidade extra durante o transporte do ônibus espacial. Para transportar a aeronave, a estrutura e as asas também foram modificadas para suportar o excesso de peso no centro da fuselagem.

O Airbus Beluga

O Airbus Beluga apresenta uma das cargas mais volumosas de qualquer aeronave civil ou militar no céu hoje. Existem atualmente cinco Airbus Baluga em operação ao redor do mundo. A Airbus usa os enormes aviões para transportar seções da fuselagem e das asas em muitos locais de produção europeus. No entanto, o público também usa os transportadores para transportar uma variedade de componentes. No passado, o Beluga era usado para transportar um17,6 metros de comprimento x 6,5 metros de diâmetro pesagem de tanque químico 39 toneladas métricas e para transportar uma grande pintura de obra-prima francesa. O Beluga pode carregar uma carga máxima de 47.000 kg em uma faixa náutica de 1.600 km.

Conceito Beluga XL [fonte da imagem:Airbus]

Semelhante ao Guppy, o Beluga é o avião de transporte preferido de muitas empresas espaciais privadas. O Beluga também foi usado para transportar grandes componentes da Estação Espacial Internacional. O Beluga também possui um módulo de aquecimento projetado para controlar a temperatura da fuselagem. A flexibilidade do avião permite o transporte de equipamentos sensíveis à temperatura.

A Airbus planeja lançar um novo Beluga que é 6 metros mais longo e 1 metro mais largo que o Beluga SL. O avião será usado para transportar seções maiores e uma carga útil mais pesada. A Airbus anunciou recentemente os planos no início de dezembro. Embora, neste ponto, nenhuma informação adicional esteja disponível.

Desde o primeiro vôo dos irmãos Wright em 1903, a indústria da aviação passou por uma grande revisão tecnológica. Os aviões agora são projetados para serem mais rápidos e eficientes do que nunca. Porém, alguns aviões foram projetados para transportar cargas incríveis - e se assemelham a criaturas marinhas. As gigantescas aeronaves de transporte tornaram mais fácil do que nunca o envio de componentes impecavelmente grandes para todo o mundo.

CONSULTE TAMBÉM: Como pousar um ônibus espacial

Escrito por Maverick Baker


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